尘埃落定！建龙集团重整哈轴木犀草科

8月3日，一条名为“批准哈轴重整计划裁定书”的信息“低调”现身全国企业破产重整信息网。这意味着北京建龙重工集团有限公司（简称建龙集团）对哈尔滨轴承集团3公司（包括哈轴集团公司、哈轴制造公司、哈轴股份公司，以下简称哈轴集团）的破产重整案正式落下帷幕。

事实上，早在7月20日，哈轴集团第二次债权人会议就已经依法召开，组织债权人对《重整计划（草案）》进行了表决，3个债权人组表决通过率均超过法定要求。

据此，哈尔滨市中级人民法院根据《中华人民共和国企业破产法》相关规定，于7月30日正式批准了哈轴集肉质金腰团的重整计划。

自此，这一拥有70年历史的老牌轴承制造企业，即将在其历史上翻开新的一页。

缘起

“黑龙江的老制造品牌不能丢！”谈到对哈轴集团进行破产重整的初衷时，建龙集团董事长、总裁张志祥这样表示。

自2015年底中央政治局会议审议通过了《关于全面振兴东北地区老工业基地的若干意见》后，建龙集团就积极响应党中央国务院的号召，并以自己的方式践行着“振兴东北老工业基地”这一重要战略。

2017年9月，建龙集团完成了对有“共和国掌上明珠”之称的原北满特钢（现名为建龙北满特钢）的破产重整。经过2年多的努力，建龙北满已快速恢复了昔日的荣光。

建龙集团先后投资25亿元，通过对建龙北满特钢实施技改升级，打通生产瓶颈环节，使其生产规模迈上新台阶。2019年，建龙北满特钢实现钢产量164万吨，同比增长57.79%。与此同时，建龙北满特钢的产品市场得到深度拓展，产品结构、客户结构不断优化。除了全部恢复原有的客户市场外，轴承钢、汽车钢、矿山钢、调质材等优势产品的市场得到快速拓展，产品的市场认可度、品牌效应均得到迅速提升，特别是其核心产品轴承钢，更是通过了德国舍弗勒、瑞典斯凯弗、美国铁姆肯等国际知名轴承制造企业的认证；船舶用钢通过了挪威DNV、法国BV、美国ABS等九大船级社认证……建龙北满特钢还始终牢记身为老牌军工企业的使命，不断加大相关配套和技术创新投入，为国防建设提供所需的各类高端钢铁原材料。另外，建龙北满特钢导入了建龙集团先进的体制机制，员工收入大幅增长，员工的士气、凝聚力得到大幅提升。

此后，建龙集团又于2018年12月成功对原西林钢铁等40家公司实施破产重整，完成了对黑龙江4家钢铁企业的“大一统”，从此推进黑龙江钢铁产业迈上了良性发展的轨道。最新数据显示，今年上半年，在新冠肺炎疫情的不利影响下，黑龙江钢铁产业仍完成钢产量440.71万吨，实现销售收入192.02亿元，上缴税金3.04亿元。

而与建龙北满同样有着悠久历史的哈轴集团，2018年正处于其发展史上的“至暗时刻”——由于下游市场萎缩，自身体制机制落后、创新发展能力不足等原因，哈轴集团的发展陷入困局，2018年以后更是进入半停产状态。这一状态，与破产重整以前的北满特钢何其相似。

然而，在历史上，“哈瓦洛”（哈轴集团、瓦轴集团、洛阳轴承集团）可是我国轴承行业的三面旗帜。其中，有着悠久历史的哈轴集团更是在三大轴承生产基地中排行第一，其产品覆盖汽车、机床机电、冶金矿山、石油化工、航空航天、国防军工等行业。其配套开发的各类航空航天轴承达2000多种规格，特别是曾为“神舟”五号、“神舟”六号载人飞船和长征二号F运载火箭提供了几十种配套轴承。

而这样的哈轴集团如今却因诸多原因面临破产。改革、改制，让企业恢复生机，成为哈轴集团员工、管理层，乃至哈尔滨市政府的共同心愿。